каждый день с 9-00 до 21-00
комплексный ремонт тормозной системы и задней подвески
наши рабочие кейсы
подробное описание
Проблема:
Владелец обратился из-за ухудшения эффективности торможения и нестабильного поведения автомобиля на дороге. При нажатии на педаль ощущались вибрации, особенно на средней и высокой скорости, а тормозной путь увеличился. Во время движения и торможения появились скрип и периодический металлический шум в районе задней оси. При осмотре выявлены неравномерный износ тормозных колодок и глубокие рабочие риски на тормозных дисках. Задняя часть автомобиля заметно проседала под нагрузкой, кузов раскачивался на неровностях, что указывало на износ задних амортизаторов с обеих сторон. Дополнительно обнаружены признаки износа механизмов задних суппортов и ухудшение состояния смазки в редукторе моста.
Проведенные работы:
Работы выполнены в следующей последовательности:
1. Заменены тормозные колодки.
2. Заменены задние амортизаторы с левой и правой стороны.
3. Заменены тормозные диски.
4. Заменены ремонтные комплекты задних суппортов с восстановлением их штатной работоспособности.
5. Выполнена замена масла в редукторе заднего моста с проверкой узла на наличие утечек.
После сборки проверены крепления, работа тормозных механизмов и отсутствие подтеканий технических жидкостей.
1. Заменены тормозные колодки.
2. Заменены задние амортизаторы с левой и правой стороны.
3. Заменены тормозные диски.
4. Заменены ремонтные комплекты задних суппортов с восстановлением их штатной работоспособности.
5. Выполнена замена масла в редукторе заднего моста с проверкой узла на наличие утечек.
После сборки проверены крепления, работа тормозных механизмов и отсутствие подтеканий технических жидкостей.
Результаты:
Эффективность и равномерность торможения восстановлены, вибрации, скрип и металлический шум устранены. Новые задние амортизаторы вернули подвеске необходимую жесткость: уменьшились раскачивание кузова и проседание задней части под нагрузкой, улучшились управляемость и устойчивость автомобиля. Восстановленная работа суппортов обеспечивает равномерный прижим колодок и снижает риск повторного неравномерного износа. Замена масла защищает детали редуктора от повышенного трения и перегрева. Автомобиль вновь безопасен и комфортен в эксплуатации, а ресурс тормозной системы, задней подвески и редуктора увеличен.
Бесплатная диагностика ходовой части грузовика
Ваши грузовики - наша забота
Услуги СТО
Техническое обслуживание
ТО-1, ТО-2, ТО-4 (замена масла в ДВС, КПП мосты), постгарантийное обслуживание
Ремонт подвески
Замена и ремонт основных и дополнительных элементов подвески. Восстановление резьбовых соединений посадочных мест и замена сцепления
Ремонт прицепов/полуприцепов
Проверка и замена деталей: подвески, тормозов, светового освещения. Восстановление резьбовых соединений осей (SAF, BPW)
Компьютерная диагностика
Диагностика всех систем грузового автомобиля для выявления проблем, ошибок и неисправностей в работе двигателя, трансмиссии, системы торможения и других узлов
Ремонт топливной системы
Диагностика и ремонт топливной системы, форсунок (Common Rail, Denso, Delphi, Bosch)
Ремонт карданного вала
Замена и восстановление любых элементов карданного вала для грузовых авто
Ремонт тормозной системы
Проверка и замена тормозных колодок, тормозных дисков, томозных механизмов, гидравлических шлангов.
Настройка тормозов и прокачка тормозной системы
Настройка тормозов и прокачка тормозной системы
Замена агрегатов
Замена ДВС КПП, АКПП, редуктора заднего моста, КПП с ретатдором
Ремонт электрооборудования
Поиск и устранение короткого замыкания обрывов жгутов электропроводки автомобиля. Диагностика и ремонт габаритного освещения.
Установка и ремонт автономных подогревателей
Установка и ремонт автономных подогревателей
Марки/модели грузовых авто
с которыми мы работаем
Грузовое СТО
Москва, Ленинградское шоссе, 300А с30