Кейс: ремонт раздаточной коробки Камаз

Ленинградское шоссе, 300А стр 30

Москва, Молжаниновский р-н

с 9:00 до 21:00

Без выходных

info@tehmsk-service.ru
9850844001@mail.ru

СЕРВИС грузового и коммерческого транспорта

+7 (499) 394-05-35

многоканальный

01	Описание проблемы	Объект ремонта: КамАЗ 4310, пробег 214 000 км Заявленные неисправности: Затрудненное переключение режимов (посторонние шумы при включении полного привода) Интенсивная утечка трансмиссионного масла (до 0,5 л/100 км) Предыстория: Клиент предпринимал попытки самостоятельного ремонта (замена сальников без снятия агрегата, использование герметиков), что привело к временному эффекту и усугублению проблемы
02	Входная диагностика	Проведен комплекс мероприятий: 2.1. Входной контроль: Замер уровня и анализ состояния масла (обнаружена повышенная концентрация ферромагнитных частиц) Визуальный осмотр на подъемнике (подтверждена течь по линии уплотнения первичного вала и крышки дифференциала) 2.2. Функциональное тестирование: Проверка усилия на рычаге переключения (12 кгс при норме 6-8 кгс) Акустическая диагностика (шум 78 дБ в диапазоне 1800-2200 об/мин) Результат диагностики: Износ вилки переключения (зазор 1.8 мм при допуске 0.3 мм) Деформация штока селектора Повреждение посадочных поверхностей подшипников первичного вала
03	Ремонтные работы	3.1. Демонтажные работы: Слив трансмиссионной жидкости (объем 4.8 л, марка ТМ5-18РК) Отсоединение карданных валов с маркировкой позиций Демонтаж раздаточной коробки (время операции – 2.2 ч) 3.2. Разборка и дефектовка: Крышка дифференциала - Расточка с установкой ремонтной втулки Вилка переключения - Замена на оригинальную деталь Сальники - Установка дублированного уплотнения Corteco 75x100x12 3.3. Механообработка: Шлифовка шеек валов Восстановление геометрии корпуса на координатно-расточном станке 3.4. Сборка: Термопрессовая посадка подшипников (нагрев до 120°C) Притирка шестерен с контактной пастой Loctite 800 Моментная затяжка крепежа (87 Н·м для фланцевых соединений) 3.5. Контрольная сборка: Проверка осевых люфтов (не превышают 0.05 мм) Тестовые включения на стенде (5 циклов переключения под нагрузкой 250 Н·м)

01

Описание проблемы

Объект ремонта: КамАЗ 4310, пробег 214 000 км
Заявленные неисправности:
- Затрудненное переключение режимов (посторонние шумы при включении полного привода)
- Интенсивная утечка трансмиссионного масла (до 0,5 л/100 км)
Предыстория: Клиент предпринимал попытки самостоятельного ремонта (замена сальников без снятия агрегата, использование герметиков), что привело к временному эффекту и усугублению проблемы

02

Входная диагностика

Проведен комплекс мероприятий:

2.1. Входной контроль:

Замер уровня и анализ состояния масла (обнаружена повышенная концентрация ферромагнитных частиц)
Визуальный осмотр на подъемнике (подтверждена течь по линии уплотнения первичного вала и крышки дифференциала)

2.2. Функциональное тестирование:

Проверка усилия на рычаге переключения (12 кгс при норме 6-8 кгс)
Акустическая диагностика (шум 78 дБ в диапазоне 1800-2200 об/мин)

Результат диагностики:

Износ вилки переключения (зазор 1.8 мм при допуске 0.3 мм)
Деформация штока селектора
Повреждение посадочных поверхностей подшипников первичного вала

03

Ремонтные работы

3.1. Демонтажные работы:

Слив трансмиссионной жидкости (объем 4.8 л, марка ТМ5-18РК)
Отсоединение карданных валов с маркировкой позиций
Демонтаж раздаточной коробки (время операции – 2.2 ч)

3.2. Разборка и дефектовка:
Крышка дифференциала - Расточка с установкой ремонтной втулки
Вилка переключения - Замена на оригинальную деталь
Сальники - Установка дублированного уплотнения Corteco 75x100x12

3.3. Механообработка:

Шлифовка шеек валов
Восстановление геометрии корпуса на координатно-расточном станке

3.4. Сборка:

Термопрессовая посадка подшипников (нагрев до 120°C)
Притирка шестерен с контактной пастой Loctite 800
Моментная затяжка крепежа (87 Н·м для фланцевых соединений)

3.5. Контрольная сборка:

Проверка осевых люфтов (не превышают 0.05 мм)
Тестовые включения на стенде (5 циклов переключения под нагрузкой 250 Н·м)

12 часов	Длится в среднем, ремонт раздаточной коробки
34 000 руб	Стоимость всего цикла работ + запчасти
на 16%	Снижение уровня шума после ремонта

наши рабочие кейсыподробное описание

Фото ремонта

наши рабочие кейсы
подробное описание